現時推出的汽車多以電子油門設計, 油門角度深淺就會影響到蝴蝶掩的開合,由于原廠電子油門反應較遲緩,可藉由可調式電子油門調節器來讓反應提高.。可令你的座駕別有一番樂趣!
(3)提供虛擬駕駛風格供ecu調整發動機參數
現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力,如果駕駛者經常快速深踩油門(俗稱拉轉速),ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向“激烈”,這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的調整參數。使用電子油門加速器后,即使按照以前“溫和”的駕駛風格進行駕駛,發動機依然會得到“激烈”的駕駛體會,這相當于欺騙了ecu,久而久之,發動機會自動修改其各項參數以適應該風格。
電子油門,也叫電子驅動。然而,還有一種情況是電子節氣門的信號延遲會抑制車輛的正常加速。在某些情況下,例如,當坡度上升時,會有強烈的挫敗感,甚至導致車輛突然向前移動。電子加速器及時誕生了。
電子油門主要由油門踏板傳感器、油門控制單元、節氣門體和故障警示燈組成。一般是傳感器有問題,可能會出現EPS故障燈,在快速提速的情況下,發動機轉速提升緩慢,一些附帶的舒適系統會關閉。更何況發動機怠速保持在1500左右,對油門踏板沒有反應。維修時記得清洗節氣門后做好匹配工作。