兩者不同點
(1)配件上區別:
電子油門加速器:只有一個主機,不帶顯示屏。
電子節氣門控制器:有一個主機、一個顯示屏。
(2)功能上區別:
電子油門加速器:只有6大模式的可選。
電子節氣門控制器:在原6大模式基礎上,各細分9小段可調,增加了微調功能,一共有46小段。
(3)操作的方式上區別:
電子油門加速器:選擇功能的時候,需要停車,并只能通過主機上發出的聲音來判斷,只有6個大模式可選。
電子節氣門控制器:選擇功能的時候很方便,不需要停車,可以直接在顯示屏上面的按鈕上操作,選擇自己喜歡的功能。
電子油門主要是通過提高油門的響應靈敏度來實現的,換句話說就是增加ECM的信號強度,使得油門踏板的深度可以與氣門開啟同步。達到之前拉油門的效果。對大家的好處是油門靈敏,車容易控制。21世紀以來,大多數汽車都使用電子節氣門來代替傳統的拉線式節氣門。電子油門利用油門的深度操縱電子信號發出指令,讓發動機提供匹配的動力。
電子油門,也叫電子驅動。然而,還有一種情況是電子節氣門的信號延遲會抑制車輛的正常加速。在某些情況下,例如,當坡度上升時,會有強烈的挫敗感,甚至導致車輛突然向前移動。電子加速器及時誕生了。
電子油門踏板壞了有哪些癥狀?
1.電子油門踏板損壞,會導致油門踏板感應器失效;
2.ECU將無法感知油門大小,致使汽車會出現怠速不穩、油門卡滯、加油無反應等現象;
3.導致汽車無法正常使用。