救護(hù)車司機(jī)受過專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。
培訓(xùn)也包括救護(hù)車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運(yùn)載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。
救護(hù)車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。
它能夠?yàn)椴∪颂峁⑹孢m和的護(hù)送服務(wù)，為病人和家屬減輕了很大的壓力和擔(dān)憂。相信隨著科技的不斷進(jìn)步和醫(yī)療水平的提高，長途護(hù)送救護(hù)車將會發(fā)揮更大的作用，為更多的病人帶來希望和健康。
在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，不同省份的醫(yī)療機(jī)構(gòu)需要密切合作，共同制定轉(zhuǎn)運(yùn)方案、交流病人的病情信息，并確保病人的順利轉(zhuǎn)運(yùn)。
這種合作不僅促進(jìn)了醫(yī)療資源的共享，還提高了各醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的專業(yè)水平和醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。 總之，120救護(hù)車跨省轉(zhuǎn)運(yùn)在緊急情況下發(fā)揮了重要的作用，為病人提供了及時(shí)、專業(yè)的醫(yī)療救助。