利用垃圾車進(jìn)行垃圾分類的三個(gè)特點(diǎn):
一、城鄉(xiāng)之間的巨大區(qū)別在于,城鎮(zhèn)有一定的垃圾收運(yùn)體系,垃圾有不同程度的處理和處置;廣大農(nóng)村沒(méi)有系統(tǒng)的垃圾收運(yùn),只有簡(jiǎn)單的填埋和焚燒垃圾經(jīng)收集后,甚至在一些地區(qū),不隨意收集、堆放,不僅造成環(huán)境污染,而且造成環(huán)境污染,引發(fā)許多社會(huì)矛盾。
二、發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)有很大的區(qū)別,比如發(fā)達(dá)地區(qū)的城市垃圾收集運(yùn)輸體系比較完善,與發(fā)達(dá)城市相鄰的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)也被納入全市垃圾收集運(yùn)輸體系。垃圾運(yùn)輸車普及率高,收集到的垃圾終可以無(wú)害化處理;而在欠發(fā)達(dá)地區(qū),車輛普及率低,部分車輛達(dá)不到垃圾運(yùn)輸車的要求。收集到的垃圾中有相當(dāng)一部分是簡(jiǎn)單堆放和簡(jiǎn)單掩埋的。垃圾無(wú)害化處理率低,不符合分類收集處置的要求,是我國(guó)各地垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)的通病。即使在發(fā)達(dá)城市,也存在垃圾分類后混收,或分類后找不到各種垃圾的問(wèn)題管理出路
三、我國(guó)垃圾收運(yùn)體系建設(shè)任重道遠(yuǎn)。今后,不僅要完善覆蓋城鄉(xiāng)的垃圾收運(yùn)體系建設(shè),而且要實(shí)現(xiàn)垃圾的定期收運(yùn)和無(wú)害化處理,建立完善有效的垃圾分類物流體系。主要大中城市的垃圾由環(huán)衛(wèi)部門的工作人員收集后,送到指定的轉(zhuǎn)運(yùn)站。因地制宜,將垃圾收集后直接填埋在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。由于處理費(fèi)用問(wèn)題,部分農(nóng)村垃圾沒(méi)有專門收集。除了一些村民產(chǎn)生的垃圾外,其余的都散落在各處,對(duì)環(huán)境影響很大
城鄉(xiāng)垃圾分類密封垃圾車是我公司與多所高校聯(lián)合研制的。該車采用電池供電,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,外觀美觀。主要用于收集垃圾桶,大大減少二次污染。目前已廣泛應(yīng)用于城市衛(wèi)生、城鄉(xiāng)衛(wèi)生、市政園林、物業(yè)清洗、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所。
垃圾處理的現(xiàn)狀是否達(dá)標(biāo)?
、當(dāng)前,在新城市建設(shè)如火如荼的進(jìn)行中,城中村改造、拆遷、舊城改造等項(xiàng)目的步伐正在加快,這導(dǎo)致城市工業(yè)化程度越來(lái)越高,同時(shí)也對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,甚至帶來(lái)了對(duì)城市的圍攻城市。這種情況需要及時(shí)處理,否則必然會(huì)帶來(lái)無(wú)盡的麻煩。因此,城市建筑垃圾的處理有望打破這種局面,任重道遠(yuǎn)。
第二、城市建設(shè)速度加快,垃圾數(shù)量迅速增加。在重建施工現(xiàn)場(chǎng)的許多地區(qū),各種大型拆除機(jī)械正全速運(yùn)轉(zhuǎn)??茨切┑粼诘厣系慕ㄖ?,建筑垃圾也在增加。
這時(shí),成群的渣土車隆隆地駛過(guò)城市街道。然而,城市產(chǎn)生的建筑垃圾不小,而且還在此生滋長(zhǎng)。
第三,占用土地,隨意丟棄垃圾填埋場(chǎng)和可見(jiàn)的灰塵,下雨天會(huì)導(dǎo)致污水從垃圾堆流出。這只是建筑垃圾造成嚴(yán)重環(huán)境污染的冰山一角。如果垃圾中含有有害的重金屬元素,就會(huì)埋在地下,污染地下水,直接危害周邊居民的生命。
第四,眾所周知,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,建筑垃圾早已被視為資源的錯(cuò)位。在我國(guó)不斷進(jìn)步的同時(shí),建筑垃圾的回收又在哪里?
項(xiàng)目棄土以回填、再生、覆土綠化為主,逐步降低建筑垃圾回填、填埋處置比例,新型資源化處理基地將取代傳統(tǒng)棄土場(chǎng)。
垃圾收集方式及清運(yùn)方式
1、垃圾池收集:主要設(shè)置在部分舊城老社區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部的背街里巷以及部分企事業(yè)單位內(nèi)。
2、垃圾箱(屋、收集:主要設(shè)置在居民小區(qū)、城市街道兩側(cè)和企事業(yè)單位內(nèi)。
3、可移動(dòng)垃圾筒收集:設(shè)置在現(xiàn)代居民小區(qū)、商場(chǎng)、超市、集貿(mào)市場(chǎng)等不設(shè)立固定收集點(diǎn),便捷方便托運(yùn)的公共場(chǎng)所。
4、直接運(yùn)輸:通常采用大型垃圾壓縮車的形式對(duì)居民社區(qū)、街道、企事業(yè)單位內(nèi)的生活垃圾進(jìn)行直接壓縮處理然后直接運(yùn)往垃圾處理地。
5、間接運(yùn)輸:是指在中途設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)站和垃圾處理站的間接運(yùn)輸模式。它是先將收集到的垃圾通過(guò)各種運(yùn)輸工具和車輛運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站。經(jīng)壓縮等處理后再由車輛運(yùn)往垃圾處理廠的運(yùn)輸模式。
垃圾清運(yùn)垃圾分類處理的優(yōu)點(diǎn)有哪些?在日常生活中垃圾清運(yùn)處理的方法還大多處于傳統(tǒng)的堆放填埋方式,占用上萬(wàn)畝土地,嚴(yán)重地污染環(huán)境,只有進(jìn)行垃圾分類收集可以減少垃圾處理量和處理設(shè)備,降低處理成本,減少土地資源的消耗,具有社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)三方面的效益。
垃圾清運(yùn)生活垃圾中有些物質(zhì)不易降解,使土地受到嚴(yán)重侵蝕。垃圾分類,去掉能回收的、不易降解的物質(zhì),減少垃圾數(shù)量達(dá)50%以上。所以垃圾桶進(jìn)行分類,也方便了垃圾分類回收。保護(hù)環(huán)境從我做起。廢棄的電池含有金屬汞、鎘等有毒的物質(zhì),會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生嚴(yán)重的危害;土壤中的廢塑料會(huì)導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn);拋棄的廢塑料被動(dòng)物誤食,導(dǎo)致動(dòng)物死亡的事故時(shí)有發(fā)生。
因此回收利用可以減少危害。1噸廢塑料可回?zé)?00公斤無(wú)鉛汽油和柴油。回收1500噸廢紙,可免于砍伐用于生產(chǎn)1200噸紙的林木。一噸易拉罐熔化后能結(jié)成一噸很好的鋁塊,可少采20噸鋁礦。可想而知,垃圾分類了便于回收。