樂山路橋測量培訓班施工放樣開班啦

現在有很多年路橋工作經驗的人都在找工作，是因為學路橋測量不好找工作嗎？不盡然吧？你有沒有想過找時間提升一下自己，考慮一下你掌握的技術是不是現在測繪公司以及建筑公司招人需要的，人都應該與時俱進，學的東西過期了，那你也就面臨著淘汰。所以不光那些連測量標記的W1753都不知道的施工工地一線技術人員應該學習，是我們都應該不斷學習。而你如果在學習的過程中要成為一個好的測量員，那么你就要選擇一個好的培訓班？怎樣的測量員培訓班才算好呢？下面小編告訴你一個好的測量員培訓班應該具備的條件。

很重要是合理的時間教學有用的教學內容。教學的內容要具有內容新、理論聯系實際、簡明扼要、通俗易懂、邏輯推理嚴密、結構嚴謹、內容充實等特點。盡量反映常規測繪于段與現代測繪技術的新成果及新發展，內容具有成熟性和前瞻性。會介紹建筑物的沉降觀測、位移觀測、傾斜及裂縫觀測以及常用測量儀器的檢校與保養方法，介紹的施工測量方法力求簡單、實用。

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道路施工測量

主要包括：路基、結構物、排水系統的平面位置放樣。高程控制需要用DS3水準儀按照通常的水準測量的要求來進行測量，即可以滿足施工的需求；施工的放樣是采用常規方法在滿足一定的精度的要求的前提條件下，將設計圖紙上的點或者各種線在實地的工作中勘測設出來。在實際工作中的放樣方法多種多樣，比如說：切線支距法、偏角法、極坐標法、圓曲線的弦線支距法以及回頭曲線的輻射法等等。隨著科技手段的進步，用全站儀極坐標法放樣已經成為測量中十分重要的放樣方法。

路基施工測量

路基施工的測量主要包括有：路塹頂和路堤坡腳以及逐樁的放樣

施工測量：線路測量的工作中的結構物的施工測量包括：結構物的定位放樣、施工過程中的軸線以及高程的控制。結構物定位放樣：，根據施工所設計的圖紙及相關的曲線要素，可以計算出各放樣點坐標。結構物在施工到上部結構的時候，應需考慮到整個路線總體的線型，特別是長直線橋，應該以路線平面線型為主要，進一步的調整橋面的附屬的結構，比如護欄，以路線線型的美觀大方。

控制點復測：道路施工有“點多、線長、面廣、施工環境復雜”的主要特點。測量的控制點很易的損壞，應需經常進行實地的檢查控制點有無破損。通常是半年進行一次復測；在冰凍期結束后，或者路基施工全部完成后將進行路面結構層施工之前需要再復測一次。

培訓地址：四川省成都市成華區杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）

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