汽車動力提升器有用,挺省油的,原理是將點火器增強,達到更快引燃的效果。
汽車燃油動力提升器由鎳、鋅、銀、銅、錫這5種金屬制成,采用納米技術做成負離子瓷球,配合筒體、過濾器等材料制作而成。
裝在汽車發動機的輸油管道中便可發揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底,從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測試結果表明,上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%,同時可節省8-15%的燃油。
汽車動力提升器優點:
1、降低汽車尾氣排放75%-80%,有效降低發動機燃油泵、噴油嘴的故障率。
2、降低發動機噪音30%,從而達到氣門關閉正常,減低了排氣噪音,提高了駕駛舒適性。
3、整體的燃油路徑中的各部件,經過燃油動力提升器改善了工作環境,發揮性能同時減少機件故障幾率,降低養護和維修的成本。
汽車在100多年的進化歷程中,數以萬計的"黑科技"在汽車上涌現,無論是關乎動力系統,還是底盤調校,這些科學技術的應用與提升,為汽車革命帶來了全所未有的大進化。汽車的動力總成從化油器的機械控制時代,進化為現今常見的電子控制時代,對于油門的控制更加準確,汽車動力銜接也更加快速。"電子油門加速器"是我們今天這篇文章的主角,它究竟是個什么"鬼",它真的像傳說中的那樣神奇嗎?接下來我們來一探究竟。
電子油門加速器到底是個什么樣的存在呢?我們先來探討一個關于油門的問題。油門在現今的汽車上,單指油門踏板,早在化油器時代,油門的整體控制是很機械的,但是發展到現在,油門踏板只是起到一個傳感器(位置傳感器)的作用。發動機ECU結合油門踏板的位置信號,輸出指令來控制節氣門的翻轉角度。那么電子油門加速器就是通過改變油門踏板位置信號,進而改變發動機ECU的判斷,增大ECU對于節氣門翻轉角度的控制,終完成油門加速,加快車速的提升目的。那么電子油門加速器是如何改變油門踏板的位置信號的呢?