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對于龍門吊而言，由于其普及程度更高，因此我們在市場中所見的該類起重機的數(shù)量較為多，其中龍門吊的本質就是龍門吊。由于龍門吊的組成結構的不同，我們對于不同架構的龍門吊的實際應用也是非常不同的。例如單主梁的龍門吊結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。龍門吊在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的龍門吊只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半龍門吊。龍門吊按用途可分為普通龍門吊、水電站龍門吊、造船龍門吊和集裝箱龍門吊四大類，而各類型龍門吊的供電裝置是其重要的組成部件之一。但在現(xiàn)有的公路橋梁施工用龍門吊供電裝置中，存在實用弱及不便于拆裝的問題。在長期的使用過程中，不便于對電纜線的表面進行擦拭清潔操作，且難以對電纜線進行整理收納；同時在該供電裝置發(fā)生故障時，不便于進行檢修處理。因此，設計一種實用強及便于拆裝的公路橋梁施工用龍門吊供電裝置是很有必要的。隨著市場的不斷擴大，科技不斷進步，促使我公司不斷革新、不斷引進新工藝、組織大量人力、物力研究開發(fā)出了自重輕、輪壓小、界限尺寸小、能可靠、操作方便的起重運輸設備。如果在使用過程中出現(xiàn)問題均可直接同售后服務部聯(lián)系，省內24小時到達現(xiàn)場，省外48小時趕到。

龍門吊的金屬結構像門形框架，龍門吊(門式起重機)承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，龍門吊(門式起重機)主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門吊(門式起重機)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

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