房車電池應(yīng)用趨勢
在國內(nèi)，房車生活蓄電池的應(yīng)用分為兩個時期：
1.早期運用是采用鉛酸電池或者膠體電池作為房車的生活電池。像房車之中使用多的深循環(huán)鉛酸蓄電池可以將電量放得很低而不會對電池的壽命造成影響，但這種蓄電池相對現(xiàn)在流行的鋰電蓄電池而言普遍存在儲電量低、重量大等缺點。
2.近年來 隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，鋰電的性和可靠性大大提升，越來越多的房車生產(chǎn)商會在出廠時給用戶直接安裝或選裝鋰電蓄電池，而房車的用戶也喜歡在購買房車后給房車改裝相對于鉛酸電池而言重量更小儲電量更大的鋰電蓄電池。
隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的研發(fā)和使用取得很大的進步，很多房車改裝也開始使用鋰電池。
目前市面比較主流的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，房車使用磷酸鐵鋰電池較多，因為它更安 全，更穩(wěn)定。
房車鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。 鋰電池一般能夠充放300-500次。蕞好對鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。如果不經(jīng)常使用，每隔兩個月蕞好還充一次電！
磷酸鐵鋰電池的壽命長，循環(huán)壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時間。但是房車一般使用頻率不高，要記得定期給電池充電，長期不用對電池的使用壽命影響較大。
房車鋰電池的特點:
正常鋰電池工作時放電過程是平衡的。理論上講，鋰電池放電要注意放電速度和深度。放電深度是放電容量與標(biāo)稱容量的比值。
一般的規(guī)范是：2.75 V-3V之間的鋰電池可以用來給電池充電，因為禁止給低于2.75V的充電電池“放電”，也從內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電解液上構(gòu)成了過大的波動。其次，鋰電池負(fù)極的過度反應(yīng)導(dǎo)致其介電膜改變形態(tài)，嵌入，脫落，構(gòu)成損耗。鋰電池不適合過度放電，過度放電的鋰電池也很不好。鋰電池非常脆弱，對充放電波動的適應(yīng)能力比鎳電池差很多，會帶來額外的風(fēng)險。使用正確的放電方法對鋰電池進行放電，可以使其使用壽命更長。