制冷壓縮機(jī)
制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，后由排氣管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過(guò)熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑，其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。使制冷過(guò)程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過(guò)程中吸收周?chē)鸁崃浚瑥亩箟嚎s空氣降溫。
膨脹閥
熱力膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過(guò)節(jié)流機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。
直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點(diǎn)，查漏點(diǎn)需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣：先用目測(cè)法，打開(kāi)機(jī)器箱板觀察機(jī)器內(nèi)部，由于制冷劑在運(yùn)行時(shí)，會(huì)有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就會(huì)把潤(rùn)滑油帶出來(lái)，那么仔細(xì)觀察機(jī)器內(nèi)部，如果有片狀的油污帶，那就很可能是漏點(diǎn)所在。然后是檢查機(jī)器內(nèi)部的毛細(xì)銅管，也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管，有沒(méi)有折斷現(xiàn)象。通過(guò)上述基本檢查后，對(duì)有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過(guò)加注一定壓力的惰性氣體來(lái)確認(rèn)漏點(diǎn)了。有條件的情況下用氮?dú)鈦?lái)保壓，沒(méi)有氮?dú)庥脷鈶B(tài)氟利昂也行，嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏，那是找死。
保壓時(shí)，開(kāi)始應(yīng)緩慢加入氣體，邊加壓邊觀察冷干機(jī)的冷媒表壓力（小立方只有冷媒低壓表，15立方以上有高低壓兩只冷媒表），加壓到0.2Mpa（2.0kgf）左右時(shí)暫時(shí)停止，然后仔細(xì)聽(tīng)下機(jī)器內(nèi)部有否漏氣的聲音，如果有就可按聲音所在處找到漏點(diǎn)。如果沒(méi)有則繼續(xù)加壓至0.4-0.5Mpa.這時(shí)再找塊海綿蘸上肥皂水，在剛才有懷疑的地方先查，然后查機(jī)器內(nèi)部的所有連接管子（銅螺母）。如果有漏點(diǎn)，就會(huì)有氣泡泡吹出來(lái)，這個(gè)過(guò)程需要非常仔細(xì)。如果通過(guò)以上方法還是沒(méi)有找到漏點(diǎn)，那么很不幸，很有可能是蒸發(fā)器內(nèi)漏了。蒸發(fā)器內(nèi)漏處理起來(lái)比較麻煩。首先必須要確認(rèn)，可以通過(guò)把蒸發(fā)器和制冷系統(tǒng)斷開(kāi)，然后單獨(dú)保壓來(lái)確認(rèn)，如果單獨(dú)保壓后發(fā)現(xiàn)壓力降低就能確定了。還有一種方法相對(duì)比較簡(jiǎn)便，就是打開(kāi)壓縮空氣的進(jìn)口，如果冷媒壓力表在一段時(shí)間后壓力上升了，那也能肯定制冷系統(tǒng)與空氣系統(tǒng)相通了，因?yàn)樗麄兊慕粨Q部位就是蒸發(fā)器。所以也能確定蒸發(fā)器內(nèi)漏。
查到漏點(diǎn)后就是補(bǔ)漏了，按漏點(diǎn)的不同，對(duì)于喇叭口松動(dòng)這些漏點(diǎn)，只需用板手做相應(yīng)的緊固，如果是銅管焊接類型的漏點(diǎn)，就需要用到釬焊。釬焊補(bǔ)漏是制冷維修行業(yè)一種常用的技能，所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來(lái)加熱低銀焊條和所需補(bǔ)焊部位，讓焊條和補(bǔ)焊部位熔在一起而使漏點(diǎn)堵上的方法。釬焊時(shí)應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零，然后使用釬焊槍先打開(kāi)乙炔，點(diǎn)著后適當(dāng)加入氧氣，慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過(guò)一定的培訓(xùn)掌握。把漏點(diǎn)處理完后，需要再次對(duì)系統(tǒng)保壓，以確認(rèn)補(bǔ)漏焊接是否成功。
補(bǔ)漏完成后，需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，然后加入規(guī)定質(zhì)量液態(tài)氟利昂（具體數(shù)量參考基本配置表），加制冷劑應(yīng)從冷干機(jī)專門(mén)留有的加液針閥加入。對(duì)于較大型機(jī)器，加氟應(yīng)從高壓充注口先加，如果不能一次性加完規(guī)定劑量，等開(kāi)機(jī)后從低壓口緩慢加入至規(guī)定劑量
冷庫(kù)實(shí)際上是一種低溫冷凍設(shè)備，冷凍溫度一般在零下10度至零下30度之間，存儲(chǔ)冷凍食品的量比較大。冷庫(kù)又叫冷藏庫(kù)，也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較，其制冷面積要大很多，但他們有相通的制冷原理。
按結(jié)構(gòu)形式分
土建冷庫(kù) 、裝配式冷庫(kù) 。
按使用性質(zhì)分
生產(chǎn)性冷庫(kù) 、分配性冷庫(kù)。
按規(guī)模大小分
大型冷庫(kù) 、中型冷庫(kù) 、小型冷庫(kù)。
按冷庫(kù)制冷設(shè)備選用工質(zhì)分
氨冷庫(kù) 、氟利昂冷庫(kù) 。
按使用庫(kù)溫要求分
高溫冷庫(kù)、低溫冷庫(kù) 、冷藏冷庫(kù) 。
冷庫(kù)安裝注意事項(xiàng)
使用ABS管，UPVC在低溫容易變脆
取樣管盡可能的遠(yuǎn)離墻壁或天花板300mm以上，以避免管路結(jié)霜。
側(cè)邊開(kāi)孔，冷凝水容易在管路下緣產(chǎn)生，側(cè)邊開(kāi)孔可以避免冷凝水結(jié)凍后堵塞取樣孔的情形
探測(cè)主機(jī)安裝在冷庫(kù)外面，排氣需連接回冷庫(kù)內(nèi)部
管路在從冷庫(kù)內(nèi)部出來(lái)的位置必須馬上接上加熱器，以加熱管路內(nèi)部空氣，使冷庫(kù)外部的管路不會(huì)受冷庫(kù)內(nèi)部冷空氣的影響而冰凍。冰凍管路可能因外界溫度較高產(chǎn)生大量的表面凝結(jié)，進(jìn)而產(chǎn)生凍融循環(huán)（Freeze-Thaw Cycle），導(dǎo)致可能的健康及風(fēng)險(xiǎn)。
進(jìn)入加熱器的取樣管路應(yīng)保持水平或向加熱器傾斜，以避免冷凝水再流入取樣管導(dǎo)致結(jié)冰而堵塞取樣管。
加熱器或探測(cè)主機(jī)裝在戶外時(shí)，必須有相應(yīng)的防水箱體保護(hù)。
安裝取樣管路時(shí)需考慮到可能的熱脹冷縮情形，極端的情況下，冷庫(kù)在工作時(shí)溫度可能低至-35C，而在安裝取樣管路時(shí)的溫度可能是平常的室溫。