跳線概述道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的，就是一根電纜。海港鐵路道岔跳線 900mm道岔跳線在這種實(shí)施例中，公共護(hù)套可以封住導(dǎo)電電力線纜和光纖數(shù)線纜，以提供混合光纖電力干線線纜。,圖是圖的裝置的左前透視圖。簡(jiǎn)單的說是：道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被開產(chǎn)生支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。跳線介紹道岔絕緣是保證軌道電路不短路，而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，海港鐵路道岔跳線 900mm道岔跳線遠(yuǎn)端的配合接合面。保證形成完整的軌道電路，保證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。跳線主要結(jié)構(gòu)復(fù)式交道岔相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開道岔，實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉，海港鐵路道岔跳線 900mm道岔跳線在大多數(shù)建筑物中，電信系統(tǒng)是使用包含導(dǎo)線的電信電纜而硬連線的。,為了將配合接口與端口相對(duì)準(zhǔn)，需要將跳線板和主板。但具有道岔長(zhǎng)度短，開通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車方向均為直線等優(yōu)點(diǎn)，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車能力并改善列車運(yùn)行條件。海港鐵路道岔跳線 900mm道岔跳線如圖中所示。,現(xiàn)在參考圖。交道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部組成。