附件安裝是架線(xiàn)施工中放緊線(xiàn)工序完成之后的后的一道工序，前道工序如存在質(zhì)量問(wèn)題都應(yīng)在本工序前處理完畢，或在本工序中一起處理完畢。附件安裝也是線(xiàn)路施工中高空作業(yè)多的一道工序，它對(duì)保證線(xiàn)路施工質(zhì)量和以后的運(yùn)行，有著至關(guān)重要的意義。
在高壓架空送電線(xiàn)路架線(xiàn)施工中，用張力放線(xiàn)方法展放導(dǎo)線(xiàn)，以及用與張力放線(xiàn)相配合的工藝方法進(jìn)行緊線(xiàn)、掛線(xiàn)、附件安裝等各項(xiàng)作業(yè)的整套架線(xiàn)施工方法叫做張力架線(xiàn)施工?？筛鶕?jù)工程的具體條件選擇張力架線(xiàn)的工藝流程、施工機(jī)械、施工組織及操作方法。
打開(kāi)無(wú)人機(jī)遙控器，調(diào)整無(wú)人機(jī)的飛行高度和位置，確保無(wú)人機(jī)能夠順利起飛。在無(wú)人機(jī)起飛后，使用遙控器控制無(wú)人機(jī)的飛行路線(xiàn)，并在線(xiàn)路中設(shè)置支撐桿和牽引繩索。在架線(xiàn)過(guò)程中，需要不斷調(diào)整無(wú)人機(jī)的飛行路線(xiàn)，確保線(xiàn)路的正確性和穩(wěn)定性。
電力架線(xiàn)無(wú)人機(jī)一般選用六軸多旋翼無(wú)人機(jī)，其機(jī)身全部采用碳纖維材料，自身輕巧靈活，機(jī)身振動(dòng)小，對(duì)地形要求低，不受高海拔影響，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30分鐘以上，具備一鍵起飛和自動(dòng)返航功能，搭配丟棄掛載物返航?？赏蟿?dòng)2.5-3.5mm迪尼馬線(xiàn)到500-1000米高空。