在船舶的正常營運中，由于機(jī)艙設(shè)備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴(yán)密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集于艙底，形成艙底水。艙底積水對船體有腐蝕作用；貨艙積水會浸濕貨物造成貨損；機(jī)艙艙底積水會使機(jī)電設(shè)備受潮或浸水損壞，影響機(jī)器正常運轉(zhuǎn)，并給管理工作帶來困難。
污水井清掏抽糞是一項重要的環(huán)境衛(wèi)生工作。通過合理的清掏抽糞工作，可以保持污水井的暢通，避免污水倒灌和惡臭的產(chǎn)生。同時，對于清掏后的污泥進(jìn)行合理處理也是至關(guān)重要的。在未來的工作中，我們應(yīng)該進(jìn)一步提高清掏抽糞的效率和技術(shù)水平，為城市環(huán)境衛(wèi)生的改善做出更大的貢獻(xiàn)。
如果有一些小物品掉到衛(wèi)生間的下水管道的話，下水道就會出現(xiàn)堵塞，可以利用水壓的沖擊力來進(jìn)行疏通。把一根管道的兩頭分別連接水和下水道口。堵住下水道口其他的縫隙，水壓效果就會更好。
化糞池的清掏周期與糞便污水溫度、氣溫、建筑物性質(zhì)及排水水質(zhì)、水量有關(guān)。設(shè)計清掏周 期過短，則化糞池糞液濃度過高，與實際清掏周期差距過大，影響正常發(fā)酵和污水處理效果，甚至造成糞液漫溢，影響環(huán)境衛(wèi)生。設(shè)計清掏周期過長，則化糞池容積過大，增加造價。