膜結(jié)構(gòu)遮陽棚雨棚的設計優(yōu)勢，用膜結(jié)構(gòu)的設計方法來對雨棚遮陽棚設計制作，無論是在外觀還是實用性上都是非常有優(yōu)勢的。膜結(jié)構(gòu)建筑在結(jié)構(gòu)設計上多了一個“找形”過程。它要先好好確定初始荷載下的幾何形狀，也就是結(jié)構(gòu)體系在膜自重以及索、索件在預應力作用下能夠達到平衡的一個位置。在初步的設計階段要先確認好建筑的幾何外形，然后才施加預應力讓膜面承受張力，它的形狀也就能夠發(fā)生相應的改變了，在經(jīng)過不斷調(diào)整預應力的操作下，終達成我們所需要的幾何形狀。

膜結(jié)構(gòu)的材料優(yōu)勢，張拉膜材料具有非常好的阻燃性和耐高低溫性，能夠承受-73度到232度之間的溫度變化。張拉膜材料表面的光折射率更是可以達到70%以上，透光率為25%。因此膜結(jié)構(gòu)建筑在白天的時候不需要人工照明來維持。而且由屋頂直射下來的陽光更是為植物提供了良好的生存條件，可以為室內(nèi)創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。就這幾點來說，其它雨棚材料是無法企及的。

膜結(jié)構(gòu)車棚從焊接上應該選擇滿焊而不是段焊，接下來了解焊和段焊區(qū)別。段焊是一條長焊縫，為了減少焊接變形，把焊縫分為若干段，分段退焊或分段跳焊等，其目的就是為了減少焊接變形。把一條焊縫分成幾段，能減小一次焊接連續(xù)熱輸入減小應力從而減小變形和裂紋的幾率。滿焊也稱全焊，就是將準備焊在一起的2個工件的所有接觸的地方都進行熔焊。比如兩塊鋼板拼接，把一條焊縫全部焊滿就是滿焊，用于要求焊接強度較高的條件下。

膜結(jié)構(gòu)遮陽棚工程中所有加工和制作依設計均可在工廠內(nèi)完成，在現(xiàn)場只進行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導性較低，這極大程度上阻止太陽能進入棚內(nèi)。另外，膜材的半透明性保證了適當?shù)淖匀宦⑸涔庹彰髋飪?nèi)。