工作鋼絲繩和鋼絲繩都是承受吊籃載荷的主要元件，因此對采用的鋼絲繩有嚴格要求。吊籃的工作鋼絲繩和鋼絲繩均采用鍍鋅吊籃用鋼絲繩，具有強度高，防銹性能好的特點。
為防止繩頭松散和便于穿人提升機、鎖，鋼絲繩在按選用長度截斷后，其兩端經過特加工，穿人端經焊結后修磨成彈頭狀錐體。
電源電纜連接于電源和電箱之間，是為懸吊平臺升降輸送電能的導體。提升設備：市場上主要有zlp-630型電動吊籃，改型號標準為國家執(zhí)行標準。依靠人工動力打到升降的吊籃在與動力上嚴重不足，國內大多數(shù)地區(qū)已禁止該品種的使用。電動吊籃主要由兩部分組成，鋼梁支撐平臺與工作懸掛平臺組成，工作懸掛平臺目前市場為1+2+3米共計6米組成，長度在不超過6米的情況下可任意組裝。提升高度為100米，可定制120米或更高。
檢查
新安裝、大修后及閑置一年或懸空停置兩個月以上的吊籃，啟用時必須由經過培訓的專職人員進行使用前檢查、驗收后方可啟用。
檢查內容：
1、主要受力構件（懸吊平臺、懸吊掛機）是否變形，焊縫有否裂紋；
2、構件接裝連接處緊固件是否失落或松動；
3、懸掛機構是否安裝可靠穩(wěn)妥，配重是否符合要求；
4、鋼絲繩是否嚴重銹蝕，是否松股、扭結或嚴重斷絲，鋼絲繩夾緊是否正確可靠；
5、電氣控制系統(tǒng)動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常：
6、鎖動作是否靈活，開鎖及閉鎖功能是否正常；
7、升、降（包括手動滑降）運行是否正常，電磁制動器間隙是否符合要求；
8、運行計件動作是否正常，是否運行受阻現(xiàn)象，是否異常噪音、電機發(fā)熱或冒煙、焦味產生；
9、減速箱及傳動裝置是否按要求加注或更換潤滑油；
10、是否按要求裝妥限位塊和鋼絲繩重錘。
吊籃安裝完畢后，要及時組織吊籃廠家、現(xiàn)場技術人員、生產人員及上機操作人員一起進行聯(lián)合驗收。重點控制吊籃的安裝位置，結構的組裝情況，配重、繩、鎖、電氣裝置的靈活完好情況，吊籃上下運行不應有障礙物。驗收必須百分之百；數(shù)量大時可分階段驗收，并形成文字手續(xù)。未經驗收的吊籃禁止使用。對驗收中存在的問題必須限期整改，確認無問題后投入使用。