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發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。
各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
款式分類：
（1）開式發(fā)電機(jī)
開式發(fā)電機(jī)就是柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)，水箱和控制屏直接組裝在底座上，沒有防護(hù)罩蓋住機(jī)身。
（2）靜音發(fā)電機(jī)
靜音發(fā)電機(jī)就是帶有靜音箱的發(fā)電機(jī)，一般可達(dá)到在距機(jī)組7米遠(yuǎn)測(cè)到60-75DB 。
（3）移動(dòng)式發(fā)電機(jī)
移動(dòng)式發(fā)電機(jī)就是把機(jī)組安裝在拖車上，或者汽車上等帶有可方便運(yùn)輸使用的設(shè)備上。
配電變壓器國(guó)外配電變壓器容量能達(dá)到2500KV·A，有圓形與橢圓形鐵心形式。圓形的占絕大多數(shù)，橢圓形的由于M0（鐵心柱的間距）小，因而用料可以減少，其對(duì)應(yīng)線圈為橢圓形。低壓線圈有線繞式與箔式，油箱有帶散熱管的（少數(shù)）與波紋式的（大多數(shù)）。