殯葬改革就是要以轉型發(fā)展為主線，以跨越發(fā)展為目標，順應時代發(fā)展大勢和特征，深刻闡明殯葬面臨的機遇和挑戰(zhàn)，堅持殯葬改革不動搖，促進殯葬事業(yè)發(fā)展不停步，提高殯葬服務水平不放松。一是建設服務殯葬。以群眾滿意為標準，提高殯葬服務質量，不斷拓展服務項目，創(chuàng)新服務方式，實施服務品牌戰(zhàn)略，增加社會認同感和滿意度。二是建設綠色殯葬。綠色殯葬是從可持續(xù)發(fā)展理念引伸出來的，綠色環(huán)保低碳模式是殯葬業(yè)未來的發(fā)展趨勢，要逐步引導群眾移風易俗，摒棄殯葬陳規(guī)陋習，徹底消滅“白色消費”。三是建設文化殯葬。宣傳中國百姓的傳統(tǒng)美德，繼承和發(fā)展殯葬文化，用網上祭奠、家庭追思等形式更好地發(fā)揮滲透力，逐步上升到滿足群眾的心理寄托和精神需求的高度。四是建設創(chuàng)新殯葬。加大研發(fā)力度，加強火化焚燒、遺體防腐、污染治理等方面的殯葬技術創(chuàng)新，在推進現代殯葬進程中充分發(fā)揮各種創(chuàng)新的支撐作用。五是建設和諧殯葬。保障和改善民生，維護公平正義，加大政府公共財政保障力度，實現殯葬改革由行政命令到政策獎補的轉變，達到殯葬服務均等化。
有些車主為了駕駛更省油，習慣油表指針接近“0”線時才去加油，有些車主為了避免頻繁進站加油，會把油加到“嗓子眼”上。究竟什么時候去加合適?應該加多少呢?殯儀車廠家為大家說說加油的誤區(qū)有哪些？ 一、標準容量你知道嗎 汽車油箱標注的容積并非實際容積，而是合理容積。普通油箱可以在標注容積外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例，多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的。 預防車輛漏油措施 １．重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。 ２．車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。 ３．及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、Ｏ型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現滲漏應及時更新。 ４．避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。 ５．妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。 ６．避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。
為完善殯葬法規(guī)，加強殯葬管理，現對尸體運輸作如下規(guī)定： 一、對國際間運送尸體實行統(tǒng)一歸口管理。今后凡由境內外運或由境外內運尸體和殯儀活動，統(tǒng)一由中國殯葬協(xié)會國際運尸網絡服務中心和各地殯儀館負責承辦，其他任何部門(包括外國人在中國設立的保 險或代理機構)都不得擅自承換此項業(yè)務。 二、在火葬區(qū)或土葬改革區(qū)的死亡人員，其家屬要及時與當地殯葬管理部門聯(lián)系，由殯葬管理部門按照衛(wèi)生部、公安部、民政部《關于使用＜出生醫(yī)學證明書＞。＜死亡醫(yī)學證明書＞和加強死因統(tǒng)計工作的通知》(衛(wèi)統(tǒng)發(fā)[1992]第1號文件)精神。憑衛(wèi)生、公安部門開具的們民死亡殯葬證》辦理運尸手續(xù)，并依據當地殯葬管理有關規(guī)定進行火化或土葬。尸體的運送，除特殊情況外，必須由殯儀館承辦，任何單位和個人不得擅自承辦。 三、凡屬異地死亡者，其尸體原則上就地、就近盡快處理。如有特殊情況確需運往其他地方的，死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出由清，經同意并出具證明后，由殯儀館專用車輛運送。 四、各地衛(wèi)生、公安、鐵路、交通、民航等有關部門。要協(xié)助民政部門管好尸體運輸工作。醫(yī)療機構要積極協(xié)助殯葬管理部門加強對醫(yī)院太平間的尸體管理。嚴較私自接運尸體。對患有烈性傳染病者的尸體要進行檢疫。并督促死者家屬在二十四小時向報告殯葬管理部門處理。凡無醫(yī)院死亡證明、無公安派出所注銷戶口證明、無殯葬管理部門運尸證明、而將尸體運往異地的、鐵路、交通和民航部門不予承運，公安部門有權禁止通行。 五、對外國人、海外華僑、港稻合同胞，要求將尸體或骨灰運出境外或運進中國境內安葬，應由其親屬、所屬駐華使領館或接待單位申報，經死亡當地或原籍或尸體安葬地的省自治區(qū)\直轄市)民政、僑務和外事部門同意后，按衛(wèi)生部《實施中華人民共和國國境口岸衛(wèi)生監(jiān)督辦法的若干規(guī)定》([198衛(wèi)防字第5號)和海關總署《關于對尸體、棺拒和骨灰進出境管理問題的通》([84]署行字第540號)辦理尸體、骨灰進出境手續(xù)，由中國殯葬協(xié)會國際運尸網絡服務中心或分設在國內的地方機構承運尸體。 六、各省油治區(qū)、直轄市民政、公安、衛(wèi)生、交通廳(局)、外事辦公室及鐵路、海關、民航部門和中國殯葬協(xié)會國際運尸網絡服務中心月以根據本規(guī)定制定具體實施辦法。
相關國家規(guī)定如下：需要在車管所取得資質，詳情去當地車管所進一步咨詢。根據《殯葬管理條例》第八條、第十三條款、第十六條規(guī)定。 第八條?建設殯儀館、火葬場，由縣級人民政府和設區(qū)的市、自治區(qū)、直轄市人民政府的民政部門提出方案，報本級人民政府審批；建設殯儀服務站、骨灰堂，由縣級人民政府和設區(qū)的市、自治州人民政府的民政部門審批。 建設公墓，經縣級人民政府和設區(qū)的市、自治州人民政府的民政部門審核同意后，報省、自治區(qū)、直轄市人民政府民政部門審批。利用外資建設殯葬設施，經省、自治區(qū)、直轄市人民政府民政部門審核同意后，報民政部門審批。 第十三條?遺體處理必須遵守下列規(guī)定:運輸遺體必須進行必要的技術處理，確保衛(wèi)生，防止污染環(huán)境； 第十六條?火化機、運尸車、尸體冷藏柜等殯葬設備，必須符合國家規(guī)定的技術標準。禁止制造、銷售不符合國家技術標準的殯葬設備。 遺體運輸后要一次性，杜絕二次污染，傳染性遺體將不可運輸，以防止感染。請大家謹記。