工藝流程為：黑管——堿洗——水洗——酸洗——清水漂洗——浸助劑——烘干——熱浸鍍鋅——外吹——內吹——空冷——水冷——鈍化——水漂洗——檢驗——稱重——入庫。牌號和化學成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB/T3091所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
①抗拉強度（σb）：試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。式中：Fb--試樣拉斷時所承受的力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
車絲式連接
1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
襯塑復合管是一種新型復合管材，以PVC-U、PVC-C、PE、PE-X、PE-RT、PP-R等塑料管為內襯材料與粘接劑，通過熱脹工藝、冷拔縮徑工藝，使碳鋼管和內襯管復合為襯塑復合管材。襯塑復合管具有耐腐蝕、抗磨損、機械強度高等特點，同時具有良好的電氣絕緣性能及阻燃特性。