大型鋼結構是大量基礎設施的重要組成部分。橋梁、電站、輸油輸水管道、油氣儲罐、大型生產裝置、船舶、海工結構、塔架及許多大型建筑物均大量采用鋼結構。雖然所用的碳鋼與一些低合金鋼具有很好的力學性能與合理的價格，但它們存在著嚴重的電化學腐蝕問題。由于具有用量大、壽命要求長的特點，所以需要的防腐手段也具有特殊性。在各種腐蝕控制方法中，主要選用不同表面處理與施加防腐涂層的方法來對大型鋼結構進行防護。到目前為止，應該說大多情況下防護效果還遠不理想，主要是存在由于化學與力學失效引起的覆蓋層壽命問題。因此開發高性能、長壽命、并在新形勢下滿足環保要求的表面改性a技術與防腐產品，是一項重要的任務。而解決這樣的問題，離不開高技術與新思路和采用。
防腐蝕原理：
腐蝕電池體系正在作用時，接入另一電極絲，該電極的電位較負，這個時候原腐蝕電池就與這個電極就組成了一個新的宏觀電。從電化學原理來說，負的電極就是這個新電池的陽極，所謂的陰極便是原腐蝕電池。從電解質向被保護體從陽極體提供一個陰極電流，這時被保護體就會進行陰極保護，就會完成陰極保護。伴隨著陽極材料不斷消耗不斷流出電流，這樣就有了犧牲陽極。
隔離保護是一種通過將鋼結構與外界環境隔離來達到防腐防銹處理的方法。它是將鋼結構包裹在耐腐蝕的材料中，如玻璃布、塑料布等，以隔離大氣中的有害物質。隔離保護的優點是施工簡單、成本低、維護方便，但缺點是對包裹材料的依賴較大，且不適用于大型鋼結構。
鋼結構防腐防銹處理的應用非常廣泛，包括橋梁、建筑、船舶、石油化工等領域。例如，在橋梁建設中，采用涂層防腐和陰極保護相結合的方法可以有效地防止鋼結構的腐蝕和生銹；在船舶制造中，隔離保護是一種常用的防腐防銹處理方法，可以將船體與海水隔離，防止腐蝕和生銹的發生。