所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。以及清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護(hù)車上進(jìn)行了，這在普通救護(hù)車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。
在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護(hù)車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾，更別說什么救護(hù)車……而輕便式救護(hù)車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行救助，直至消防處救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國已經(jīng)因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護(hù)車的可行性，而這就是輕便式救護(hù)車的前身。
救護(hù)車人員需要在高壓力和緊急情況下保持冷靜，并迅速做出正確的決策。他們需要在有限的時間內(nèi)進(jìn)行初步評估和急救處理，并確保傷者在運(yùn)送過程中得到適當(dāng)?shù)淖o(hù)理。同時，他們還需要與其他醫(yī)療團(tuán)隊和急救人員密切合作，以確保醫(yī)療護(hù)送的順利進(jìn)行。
救護(hù)車還具有緊急醫(yī)療設(shè)備和藥品，可以在抵達(dá)現(xiàn)場后立即為患者提供急救。救護(hù)車配備了現(xiàn)代化的醫(yī)療設(shè)備，例如心電圖機(jī)、呼吸機(jī)、縫合工具等，這些設(shè)備可以在急救過程中提供必要的醫(yī)療支持。此外，救護(hù)車還攜帶各種常用的急救藥品，如止血藥、心臟、鎮(zhèn)痛藥等，以確保在緊急情況下能夠及時采取必要的措施。