啟動方式
電動機啟動方式包括：全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ起動、軟起動器、變頻器。
全壓直接起動：
在電網容量和負載兩方面都允許全壓直接起動的情況下，可以考慮采用全壓直接起動。優點是操縱控制方便，維護簡單，而且比較經濟。主要用于小功率電動機的起動，從節約電能的角度考慮，大于11kW的電動機不宜用此方法。
自耦減壓起動：
利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的優點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調節起動轉矩。至今仍被廣泛應用。
鑒于變壓器在電力系統中的調控作用，技術人員必須選用合適的變壓器完成安裝操作，這樣才能發揮正常的作用。繞制材料是變壓器安裝需注意的首要問題，不同材質的裝置所發揮的作用是不一樣的。對于繞制變壓器，因裝置結構特殊，安裝選用了漆包線、紗包線、絲包線、紙包線等材料配合，能夠發揮出良好的導電、導熱性能，優越的 抗腐蝕性也增強了電路的穩定性。從現有的變壓器產品來看，變壓器安裝中繞制材料一般包括：鐵芯材料、絕緣材料、浸漬材料等，安裝人員必須結合實際情況選用。
電力變壓器
目前，已在系統運行的代表性產品包括：1150KV、1200MV·A，735～765KV、800MV·A、400～500KV、3相750MV·A或單相550MV·A，220KV、3相1300MV·A電力變壓器；直流輸電±500KV、400MV·A換流變壓器。電力變壓器主要為油浸式，產品結構為芯式和殼式兩類。芯式生產量占95%，殼式只占5%。芯式與殼式相互間并無壓倒性的優點，只是芯式工藝相對簡單，因而被大多數企業采用；而殼式結構與工藝都要更為復雜，只有傳統性工廠采用。殼式特別適用于高電壓、大容量，其絕緣、機械及散熱都有優點且適宜山區水電站的運輸。
干式變壓器
近來來，干式變壓器在國內得到迅猛發展，在京、滬和深等大城市，干變已經占到50%，而在其他大中城市也已經占到20%。干變有四種結構：環氧樹脂澆注、加填料澆注、繞包和浸漬式。目前，歐美廣泛采用開敞通風式H級干式變壓器，是在浸漬式 基礎上吸取了繞包式結構的特點并采用Nomex紙后發展起來的新型H級干變，由于售價高，在我國尚未推廣。目前，國內通過短路試驗容量的干式配電變 壓器是2500KV·A、10/0.4KV；通過短路試驗容量的干式電力變壓器是16000KV·A、35/10KV。