第37屆泰國(guó)東盟建筑及技術(shù)博覽會(huì)

architect‘25

展會(huì)時(shí)間：2025年4月29日至5月4日（10:00am -20:00pm）

展會(huì)地點(diǎn)：泰國(guó)曼谷 IMPACT會(huì)展中心 Challenger Hall 1-3

主辦單位：暹羅建筑師協(xié)會(huì)ASA，NEO

中國(guó)組團(tuán)單位：禾純展覽(上海)有限公司

中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)成員國(guó)包括中國(guó)、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、文萊、越南、老撾、緬甸、柬埔寨。東盟和中國(guó)的貿(mào)易占到世界貿(mào)易的13%，涵蓋11個(gè)國(guó)家、19億人口、GDP達(dá)6萬億美元，貿(mào)易額達(dá)4.5萬億美元的巨大經(jīng)濟(jì)體，是發(fā)展中國(guó)家間的自貿(mào)區(qū)。自2010年1月1日中國(guó)對(duì)東盟93%產(chǎn)品的貿(mào)易關(guān)稅降為零。

展覽會(huì)介紹

泰國(guó)東盟國(guó)際建筑展architect自1986年開始在王室贊助下由暹羅建筑師協(xié)會(huì)主辦，是東盟地區(qū)的建筑行業(yè)展覽會(huì)，也是泰國(guó)專業(yè)性、貿(mào)易機(jī)會(huì)、、重要的展覽會(huì)。展會(huì)將展出產(chǎn)品，設(shè)備，技術(shù)及服務(wù)，促進(jìn)人們使用建筑產(chǎn)品及技術(shù)。該展覽會(huì)每年舉辦一屆，至今已成功舉辦了三十六屆，展會(huì)同期有建筑知識(shí)角，建筑及相關(guān)的教育展示，國(guó)際建筑師設(shè)計(jì)展等展覽展示，也有講師和展商的研討會(huì)，還有攤位設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，衛(wèi)浴，涂料競(jìng)賽和創(chuàng)意產(chǎn)品等獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選。

市場(chǎng)介紹

自2012年中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)開展以來，90%商品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅為中國(guó)企業(yè)走進(jìn)泰國(guó)，淘金東盟提供了的交易平臺(tái)。泰國(guó)與我國(guó)關(guān)系和諧發(fā)展，隨著兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，雙邊經(jīng)貿(mào)合作已基本走出過去依賴商品貿(mào)易和政府協(xié)議為主的單一局面，中泰市場(chǎng)出現(xiàn)各種貿(mào)易平臺(tái)，參加泰國(guó)建筑展是的選擇：低成本，零關(guān)稅，商機(jī)無限。

預(yù)計(jì)泰國(guó)建筑業(yè)從2018到2020年將有7-9%的年復(fù)合增長(zhǎng)，主要得力計(jì)劃中的基建項(xiàng)目擴(kuò)張，與此同時(shí)，私人建筑預(yù)計(jì)將恢復(fù)，特別是新的公共交通路線附近的住宅和商業(yè)開發(fā)以及東部經(jīng)濟(jì)走廊的工廠建設(shè)。

在過去十年中，建筑投資占泰國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的8.4％，因此該部門的健康狀況對(duì)就業(yè)和與相關(guān)部門（如建筑材料和房地產(chǎn)）的聯(lián)系產(chǎn)生了重要影響。該行業(yè)在國(guó)內(nèi)分割為公共建筑和私營(yíng)建筑部分，兩者的投資比例約為57：43。

公共建設(shè)：大部分公共項(xiàng)目涉及基礎(chǔ)設(shè)施，占公共建筑總價(jià)值的80％左右，其余部分用于建設(shè)政府大樓，公務(wù)員住房和其他項(xiàng)目，如公用事業(yè)的發(fā)展。由于他們的經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)知識(shí)，財(cái)務(wù)效率以及利用專業(yè)技術(shù)和技術(shù)的能力，大公司在政府工作承包方面享有優(yōu)勢(shì)，尤其是大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在公共建筑工作的中小企業(yè)往往作為分包商運(yùn)作。

私人建筑：該行業(yè)的57％來自住宅物業(yè)的建設(shè)，11％來自工業(yè)物業(yè)，10％來自商業(yè)物業(yè)，其余24％來自其他項(xiàng)目，例如酒店和醫(yī)院。私人建筑往往受到投資者信心的影響，而信心又取決于多種因素，包括經(jīng)濟(jì)，政治穩(wěn)定，基礎(chǔ)設(shè)施投資和政府刺激投資的措施。專注于私人項(xiàng)目的較大運(yùn)營(yíng)商通常傾向于享有比政府合同更高的保證金，而后者通常具有比私人發(fā)展更大的建設(shè)價(jià)值。同時(shí)，中小企業(yè)承包商通常承擔(dān)總價(jià)值較低且相對(duì)簡(jiǎn)單易行的項(xiàng)目。

除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，由于這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和伴隨的發(fā)展，泰國(guó)建筑公司，尤其是大型建筑公司，越來越多地將客戶群擴(kuò)展到海外市場(chǎng)，特別是柬埔寨，老撾人民民主共和國(guó)和緬甸（CLM）。他們的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施和建筑環(huán)境，包括道路網(wǎng)絡(luò)，鐵路連接和發(fā)電站。此外，泰國(guó)運(yùn)營(yíng)商也有機(jī)會(huì)進(jìn)行住房維修和翻新工作，因?yàn)樘﹪?guó)建筑工人具有高技能，因此在這些鄰國(guó)受到信任。

在泰國(guó)注冊(cè)的建筑公司約有9萬家（商務(wù)部商業(yè)發(fā)展部）。其中，只有大約300人有資格成為大型運(yùn)營(yíng)商，但對(duì)其收入的檢查表明，這些運(yùn)營(yíng)商按收入衡量的市場(chǎng)份額為42％，而且大部分都在證券交易所登記。三大球員，意大利泰國(guó)隊(duì)，Ch。 Karnchang和Sino-Thai占泰國(guó)股票市場(chǎng)上所有建筑公司合并收入的一半以上。

建筑業(yè)的評(píng)估需要考慮到：

?市場(chǎng)因素。實(shí)現(xiàn)收入的可能性在很大程度上取決于經(jīng)濟(jì)狀況，政治條件，公共和私營(yíng)部門投資的進(jìn)展以及特定國(guó)家投資的規(guī)定，這些規(guī)則可能支持或阻礙該部門。

?成本因素：特別重要的是建筑材料和勞動(dòng)力成本的變化，盡管目前泰國(guó)建筑公司在數(shù)量和質(zhì)量方面都面臨勞動(dòng)力短缺，技能水平低于市場(chǎng)要求的水平。因此，成本與生產(chǎn)力不相稱，這對(duì)盈利能力產(chǎn)生了影響。建筑公司的成本結(jié)構(gòu)分別在建筑材料（建筑鋼材，混凝土，水泥和其他材料），勞動(dòng)力和其他成本之間分別約為60％，20％和20％。

前景：

在2018 - 2020年期間，預(yù)計(jì)建筑物的價(jià)值一般平均每年增長(zhǎng)7-9％，這得益于政府基礎(chǔ)設(shè)施投資的加速，預(yù)計(jì)將花費(fèi)3.2萬億泰銖截至2026年的61個(gè)項(xiàng)目。此外，對(duì)私營(yíng)部門的投資也在恢復(fù)，這將是支持建筑公司增長(zhǎng)的重要因素。

由于大型項(xiàng)目的支出增加，特別是在歐洲經(jīng)濟(jì)共同體中，公共建設(shè)將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

預(yù)計(jì)2018年公共部門建設(shè)支出將同比增長(zhǎng)9-11％，達(dá)到747-761億泰銖。部分地，這種高擴(kuò)張率是與2017年相對(duì)較低的支出水平相比較的結(jié)果，但對(duì)于2019年至2020年，由于2017年商定的項(xiàng)目投資，預(yù)計(jì)支出增長(zhǎng)8-12％。這包括Minburi和Kae Rai之間的大規(guī)模快速交通粉紅線，Lat Phrao和Samrong之間的黃線，并且應(yīng)該看到這一時(shí)期的進(jìn)展。除此之外，在2018 - 2019年期間，還應(yīng)為其他一些新項(xiàng)目舉行競(jìng)標(biāo)，包括Rama III-Dao Khanong-Western Bangkok外環(huán)高速公路，曼谷三個(gè)機(jī)場(chǎng)（Don Muang，Suvarnabhumi）之間的高速鐵路連接和U-Tapao），以及Laem Chabang擴(kuò)張的第3階段。預(yù)計(jì)政府將加快這些項(xiàng)目的工作，并將在2019 - 2021年安排其他項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。

在接下來的三年中，除了在大型項(xiàng)目上的支出之外，政府還計(jì)劃投資中小型項(xiàng)目，為此提供資金來自年度預(yù)算。這些項(xiàng)目大部分涉及公路部和農(nóng)村道路部下的道路網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建和升級(jí)。在2018財(cái)政年度，已撥出1.448億泰銖用于此項(xiàng)目。