精密五金零部件的表面處理可分為：氧化本色、表面拋光加工、電鍍、等
精密五金零部件表面處理加工：
1、氧化本色：氧化表面這種工藝是表現(xiàn)在某些產(chǎn)品客戶要求表面很光亮及使用時間更長時產(chǎn)品不容易氧化發(fā)霉及發(fā)黑所采用的工藝，氧化后顏色與原材料素材一樣，只是會比較光亮及好看些。
2、表面拋光加工：表面拋光加工一般在裝飾件比較常見常用的，通過對精密五金零部件產(chǎn)品進行表面去毛邊毛刺處理，比如：我們生產(chǎn)一款精密五金鐵車件，有部分邊角是很鋒利的，我們就要通過表面拋光處理將邊角的鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過程中才不會對組裝人員造成傷害。
3、電鍍：精密五金零部件表面處理中為普遍的一種加工工藝，通過現(xiàn)在的工藝技術對精密五金零部件的表面進行電鍍，保證產(chǎn)品的長時間使用下不發(fā)氧化發(fā)霉與生繡，電鍍加工的產(chǎn)品常見的有：車床件，螺母螺絲，小飾品，沖壓件等。
平常我們生活中用的各種電器等，比如：汽車，風扇，馬達電機，新能源，冰箱空調(diào)等，每一個成品產(chǎn)品都由許多零配件組裝起來的，包括螺母螺絲、五金配件、塑膠等，其中有的五金零配件就有精密五金車床車削件 ，每一種產(chǎn)品都是有根據(jù)消費者的適用愛好來定制的標準，標準的定制有助于保證產(chǎn)品的適用度與產(chǎn)品的質(zhì)量，使使用者都能用上物美價廉的商品。
一般CNC加工通常是指精密機械加工、CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。
數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則：
①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路線短，減少空行程時間，提高加工效率。
③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。
④對于某些重復使用的程序，應使用子程序。
精度和誤差是評價機械零件加工特性的主要指標，在孔、軸等的生產(chǎn)中，要嚴格執(zhí)行公差等級。公差等級也是精度的主要體現(xiàn);精度越高，尺寸公差標準值越小。加工誤差只能不斷減少，不能完全消除，精度是通過將生產(chǎn)和加工的機械幾何的主要參數(shù)與設計圖紙進行比較來獲得的。精度包括機器的表層規(guī)格，需要與設計方案標準進行比較。在標準允許范圍內(nèi)波動，精度達到規(guī)定;精度，如同軸度、平行度等，形狀精度的嚴格控制可以合理保證機械形狀的質(zhì)量;零件精度，這也是和標準平面圖來做比較得下來的，平面度、平整度等全是部位精度。