航空運(yùn)輸：
1、速度優(yōu)勢
航空運(yùn)輸是快的運(yùn)輸方式之一，能夠大大縮短貨物的運(yùn)輸時(shí)間，對于一些時(shí)效性要求高的貨物，如生鮮產(chǎn)品、電子產(chǎn)品等，航空運(yùn)輸是，從中國到馬來西亞的航空專線能夠在短時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)目的地，確保貨物的新鮮度和及時(shí)性，滿足市場需求。
2、可靠性高
航空運(yùn)輸受天氣和地理?xiàng)l件的影響相對較小，航班的準(zhǔn)點(diǎn)率較高，這使得貨物能夠按時(shí)到達(dá)，減少了因運(yùn)輸延誤而導(dǎo)致的成本增加和客戶不滿，航空公司通常具有完善的貨物跟蹤系統(tǒng)，客戶可以實(shí)時(shí)了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，提高了運(yùn)輸?shù)耐该鞫群涂煽匦浴?
3、適合高價(jià)值貨物
由于航空運(yùn)輸?shù)某杀据^高，因此適合運(yùn)輸價(jià)值較高的貨物，這些貨物通常對運(yùn)輸時(shí)間和性要求較高，航空運(yùn)輸能夠滿足這些要求，同時(shí)降低貨物在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
陸運(yùn)運(yùn)輸：
1、靈活性高
陸運(yùn)運(yùn)輸具有較高的靈活性，能夠根據(jù)客戶的需求提供門到門的服務(wù)，在中國與馬來西亞接壤的地區(qū)，如云南、廣西等地，可以通過陸路運(yùn)輸將貨物直接運(yùn)送到馬來西亞境內(nèi)，這種運(yùn)輸方式減少了貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高了運(yùn)輸效率，同時(shí)也降低了貨物在運(yùn)輸過程中的損壞和丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
2、適合短途運(yùn)輸
對于一些距離較近的地區(qū)，如中國南部沿海地區(qū)到馬來西亞北部地區(qū)，陸運(yùn)運(yùn)輸是一種較為快捷和經(jīng)濟(jì)的選擇，陸運(yùn)運(yùn)輸可以根據(jù)貨物的數(shù)量和特點(diǎn)選擇不同的車輛類型，如卡車、集裝箱車等，以滿足不同客戶的需求。
3、加強(qiáng)地區(qū)間合作
陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有助于加強(qiáng)中國與馬來西亞之間的地區(qū)間合作，通過建立便捷的陸路運(yùn)輸通道，可以促進(jìn)雙方在貿(mào)易、投資、旅游等領(lǐng)域的合作，推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
各運(yùn)輸渠道的特點(diǎn)：
1、空運(yùn)專線：速度快，可靠，適用于對時(shí)間要求較高的貨物，但成本相對較高，不適合大量貨物的運(yùn)輸。
2、海運(yùn)專線：成本低，運(yùn)量大，適用于對時(shí)間要求不高的貨物，但運(yùn)輸時(shí)間較長，需要較長的等待期。
3、陸運(yùn)專線：靈活便捷，適用于對時(shí)間有要求的貨物，但受限于地理位置和交通狀況，有時(shí)可能會影響運(yùn)輸效率。
4、快遞包裹服務(wù)：快速便捷，適用于小件貨物的運(yùn)輸，具有較好的物流跟蹤和售后服務(wù)，能提供更好的客戶體驗(yàn)。
國際貨運(yùn)是指從一個(gè)國家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運(yùn)，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運(yùn)不包括國際間快遞。國際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。
有關(guān)國際鐵路運(yùn)輸?shù)膰H公約主要有兩個(gè)：一個(gè)是《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，簡稱“國際貨協(xié)”；一個(gè)是《國際鐵路貨物運(yùn)送公約》，簡稱“國際貨約”。