更重要的是，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)以數(shù)據(jù)為核心，驅(qū)動(dòng)停車(chē)場(chǎng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如車(chē)牌識(shí)別攝像頭、地磁傳感器等，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛信息、車(chē)位狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并將這些信息傳輸至云端服務(wù)器。在云端，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和處理，系統(tǒng)能夠掌握停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，為停車(chē)場(chǎng)管理者提供科學(xué)的決策支持。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)為停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。首先，系統(tǒng)能夠根據(jù)歷史停車(chē)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)車(chē)流情況，智能調(diào)整車(chē)位分配策略，優(yōu)化停車(chē)資源利用，減少擁堵和等待時(shí)間。其次，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，如車(chē)輛違停、設(shè)備故障等，確保停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行。此外，系統(tǒng)還能根據(jù)車(chē)位利用情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整停車(chē)費(fèi)用，以吸引更多車(chē)主前來(lái)停車(chē)，提高停車(chē)場(chǎng)的盈利能力。
隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)攀升，傳統(tǒng)停車(chē)方式的弊端愈發(fā)明顯。停車(chē)位供不應(yīng)求，車(chē)主常常為尋找一個(gè)停車(chē)位而四處奔波，浪費(fèi)大量時(shí)間和精力。停車(chē)場(chǎng)管理效率不高，信息不透明，導(dǎo)致車(chē)位利用率低，部分停車(chē)場(chǎng)閑置，而另一些區(qū)域卻一位難求。為了解決行車(chē)難，停車(chē)難問(wèn)題，智慧停車(chē)的概念應(yīng)運(yùn)而生
效率使用停車(chē)位資源：
未來(lái)，相關(guān)程序可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位剩余數(shù)量進(jìn)行展示，而且及時(shí)更新停車(chē)位信息，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)快速找到空閑車(chē)位。這樣就可以打破城市停車(chē)位的信息閉環(huán)，效率的來(lái)使用停車(chē)位，提高車(chē)位的整體利用率。