上海志鵬工程機(jī)械

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到2014年左右，中國的二手車置換和新車銷量的比例將為11，現(xiàn)在二手車置換和新車交易量比例為13。中國二手車流通協(xié)會常務(wù)副會長沈進(jìn)軍11月29日在2012年中國二手車流通協(xié)會年會上表示，二手車置換將成為拉動中國工程車市場增量新引擎，過去的二手車市場被稱為新增市場，未來的二手車市場將是新增量市場和置換市場。 據(jù)中國二手車流通協(xié)會統(tǒng)計，110月份，北京工程二手車對新車銷售的貢獻(xiàn)率達(dá)到是58%，也就是100輛新車銷量中有58輛車通過二手車置換來實現(xiàn)。在工程車市場，如果二手車市場交易量和新車市場交易量比例超過11，這個市場就被認(rèn)為是成熟的工程車市場。北京車市從去年8月份開始已出現(xiàn)這樣的跡象。 不過，國內(nèi)二手車市場處于剛剛起步階段，二手車交易量僅是新車交易量的1/3，而且交易業(yè)態(tài)比較單一。在行業(yè)中卻仍未有一家真正具備規(guī)模效應(yīng)、品牌效應(yīng)的大型二手車連鎖經(jīng)銷機(jī)構(gòu)，車輛廣泛分散在大量參差不齊的經(jīng)紀(jì)公司中。 黃東認(rèn)為，現(xiàn)在二手車限遷阻礙了二手車流動?，F(xiàn)在工程車市場中間出了三個限，限行、限購、限遷，我相信限遷是在市場發(fā)展中間出現(xiàn)的問題，因此政府部門會用發(fā)展的思路解決發(fā)展出現(xiàn)的問題，我相信這個問題肯定會解決，你說現(xiàn)在怎么解決，沒有答案。一旦二手車流通量上來以后，限遷就形成了瓶頸。 黃東表示，未來汽車市場中，不僅二手車業(yè)務(wù)可以拉動車市增長，新車金融也成為拉動車市增量的新引擎。 上海志鵬工程機(jī)械有限公司通過全體員工的共同努力，堅持誠信以營，文明經(jīng)商的原則，連年榮獲上海 優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位，上海市重合同守信用榮譽(yù)稱號，我公司堅持以的服務(wù)，一 流的信譽(yù)的原則，經(jīng)過我們的努力，我們贏得了廣大合作伙伴的喜愛和信賴,被廣大客 戶評為重合同,守信用,。目前公司擁有兩個大型停車場,各種筑路用大型工程機(jī)械近 1800多臺。