豐富的貨運經(jīng)驗和強大貨運能力,無論是性價比還是服務體系,都極具競爭力。
我司專業(yè)為客戶辦理國際鐵路集裝箱運輸、整車運輸和散貨拼箱,
從中國各地經(jīng)阿拉山口、二連浩特、滿洲里口岸到哈薩克斯坦、
烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、
俄羅斯和蒙古國等地;并且為客戶提供車皮加固方案、
出口報關(guān)報檢、貨物、門到門運輸、運輸保險等運輸配套服務,
尤其在國際鐵路集裝箱聯(lián)運計劃保障、車皮調(diào)運、鐵路散貨拼箱、
國境口岸報關(guān)、報檢、換裝方面有獨特的優(yōu)勢。
國際鐵路5定班列專線(車皮/集裝箱):
1.亞歐大陸橋連云港、徐州---新疆阿拉山口---哈薩克斯坦等中亞五國
2.亞歐大陸橋連云港、徐州---新疆阿拉山口---俄羅斯(西部地區(qū))
3亞歐大陸橋連云港、徐州滿洲里/后貝加爾俄羅斯(東部地區(qū))
主要發(fā)貨點:
連云港/徐州/杭州/蘇州/無錫/泰州/深圳/廣州/佛山/上海/天津/寧波/義務/北京/青島/等,
主要目的國:哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/吉爾吉斯斯坦/俄羅斯/外蒙古等國。
優(yōu)勢航線介紹如下:
一、鐵路國際聯(lián)運:中國-中亞俄地區(qū)國際集裝箱聯(lián)運專線,可通過阿拉山口運往中亞五國及俄羅斯西部;通過二連運往蒙古;通過滿州里運往俄羅斯。
二、海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸:日本/韓國/臺灣/香港/美國/東南亞 等各國始發(fā)的跨國境貨物,可以從連云港、青島等港口口岸過境中國運發(fā)抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運。
從系統(tǒng)的角度分析,物流系統(tǒng)底層是各功能性子系統(tǒng),如運輸、倉儲、包裝等系統(tǒng),
這些子系統(tǒng)的企業(yè)稱為物流功能性企業(yè)。物流系統(tǒng)上層由系統(tǒng)資源的整合者組成,如
物流公司及自營物流企業(yè)的物流部門。由于功能性企業(yè)的核心競爭力不在于資源整合,
而物流公司的核心競爭力之一是物流資源整合,因此隨著物流公司的不斷發(fā)展壯大,
對功能性企業(yè)在延伸其本職功能方面的要求逐漸弱化,在提升其本職功能方面的要求
逐漸提高。對于鐵路,在沒有物流公司時通過成立貨運代理公司來延伸運輸服務功能,
貨運代理公司的出現(xiàn)對提升鐵路服務質(zhì)量起到了一定的作用。當物流公司發(fā)展起來后,
鐵路的貨運代理公司的發(fā)展前景受到挑戰(zhàn)。盡管許多貨運代理企業(yè)已紛紛向物流發(fā)展,
但還需要有實質(zhì)上的能力提升,這需要投入大量的人力、財力和物力。此外,原有人員
大部分來自運輸生產(chǎn)或運輸生產(chǎn)輔助部門,因此人員素質(zhì)的提高也是必不可少的。鐵路
企業(yè)應該加強與物流公司的合作,集中精力發(fā)展本職功能。因此,鐵路運輸在物流市場
上的正確定位應該是努力成為物流供應鏈上強有力的環(huán)節(jié)。
海運進出口:通過完善的海外代理網(wǎng)絡和國內(nèi)合作網(wǎng)絡,我們可以為國內(nèi)進口商提供進口海運整體物流服務,包括在起運港安排集裝箱運輸,和在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分撥、報關(guān)報檢、陸空轉(zhuǎn)運、及國內(nèi)配送等服務。
海運出口:發(fā)往世界各大港口的貨運,我公司接受委托書后,能夠立即定好艙位,向客戶提供船公司訂艙單號碼,與此同時,我們能夠:
1:提供優(yōu)惠和合理的運價,維護客戶利益;
2:接受小批量貨物的拼箱業(yè)務,為客戶節(jié)約運費;
3:接受掛衣箱、冷藏箱、開頂箱等特種業(yè)務;
4:及時向客戶提供提單副本供客戶確認;
5:向客戶提供船只開航、到航等信息;
6: 隨時提供客戶航線、船舶動態(tài),運雜費用等各項咨詢服務。
海運配套服務:通過充分發(fā)揮自有車隊和報關(guān)網(wǎng)絡優(yōu)勢,我們可以為客戶提供拖車、商檢、報關(guān)及所有相關(guān)服務。
鐵隆物流(江蘇)有限公司連云港分公司
聯(lián)系人:李先生
電話:86-
MSN:heqzhe@
E-mail:heqzhe@
skype:heqzhe
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