南青集裝箱班輪公司(以下簡(jiǎn)稱“南青”)前身為??谀锨鄬?shí)業(yè)公司,成立之初是共青團(tuán)上海市委屬下的上海市青年科技發(fā)展公司在海南省設(shè)立的全資子公司。 1997年1月8日,公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,擬訂了"以上海為樞紐,構(gòu)筑中國(guó)沿海、長(zhǎng)江下游T字形水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),用市場(chǎng)的方式組織各種生產(chǎn)要素,以散裝的價(jià)格切入市場(chǎng),大規(guī)模拓展國(guó)內(nèi)集裝箱水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)"的方案,率先開(kāi)展了用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)行國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸項(xiàng)目,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)水運(yùn)市場(chǎng)的一大空白。10多年來(lái),船隊(duì)規(guī)模及年運(yùn)輸總箱量年年攀升。2008年,公司共承運(yùn)計(jì)費(fèi)重箱64.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),實(shí)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)收入15億8984萬(wàn)元,穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。 南青公司始終堅(jiān)持致力于水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),通過(guò)十年的努力,至2006年底,已形成貫穿南北沿海,連接長(zhǎng)江、珠江,干支線相配合的高密度、高覆蓋度、穩(wěn)定可靠,可知可控的物流級(jí)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)。公司派出機(jī)構(gòu)北起沈陽(yáng),南到??冢髦林貞c,東達(dá)上海,遍布全國(guó)三十多個(gè)港口和內(nèi)陸城市。 南青將進(jìn)一步做大做強(qiáng)物流級(jí)的水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),其中,即將實(shí)施的內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸將大大擴(kuò)展公司的運(yùn)輸量,提高主營(yíng)業(yè)務(wù)的收入,并使公司的國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)與國(guó)際航運(yùn)公司完成“對(duì)接”,為真正成為“融入物流網(wǎng)絡(luò)的中國(guó)物流企業(yè)”打下扎實(shí)可靠的基礎(chǔ);充分利用公司現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),先進(jìn)的信息系統(tǒng),積極開(kāi)展水鐵聯(lián)運(yùn);同時(shí)利用資本和文化的優(yōu)勢(shì),采取多種合作手段,整合相關(guān)的資源,開(kāi)展公路集卡運(yùn)輸,到2010年,我們將建成中國(guó)運(yùn)輸方式完備的一體化集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)。目前青島打造的精品航線為:青島---廈門(mén),并中轉(zhuǎn):海口,湛江,欽州,防城,北海,汕頭,等各港口,為客戶提供穩(wěn)定可靠的航班。公司網(wǎng)站:
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