CJ6電動結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)及工作原理: CJ6電動結(jié)構(gòu)系電動機驅(qū)動,經(jīng)過一套機械減速設(shè)備將力矩傳遞給結(jié)構(gòu)主軸,裝置時借助于鋼管銜接使阻隔開關(guān)主閘刀或接地刀分合閘。 電動機結(jié)構(gòu)由電動機、機械減速傳動體系、電氣操控體系及箱殼構(gòu)成。 電動機為三相溝通異步電動機,機械減速傳動體系包含齒輪、蝸桿、蝸輪及輸出轉(zhuǎn)軸。蝸桿端部為方軸、可裝手不堅定柄進行手動操作。 電氣操控部分包含電源轉(zhuǎn)換開關(guān)、操控按鈕(分、合、停各一個)、溝通接觸器、行程開關(guān)、熱繼電器及輔佐開關(guān)等。 箱殼由鋼板制成,起支撐及維護效果,為便于裝置及維修,在正面和旁邊面各有一門。 經(jīng)過電氣操控體系操控電動機,電動機經(jīng)過兩對齒輪傳遞給蝸桿-蝸輪,股動輸出主軸。 減速體系為三次減速,地一二次為齒輪減速,第三次是蝸桿蝸輪減速。 齒輪減速運用標準不一樣的齒輪可構(gòu)成兩種傳動比,故使總的傳動比也有兩種,種使電動機結(jié)構(gòu)分閘或合閘一次動作時刻7.5秒。第二中使電動機結(jié)構(gòu)分閘或合閘一次動作時刻為3秒。結(jié)構(gòu)分、合閘按鈕(或遠方操控)操控接觸器,接觸器操控電動機,終止方位靠行程開關(guān)堵截操控電路?!巴!卑粹o供異常情況時緊急停止運用。
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