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網(wǎng)架鋼構(gòu)支座鋼結(jié)構(gòu)支座特點(diǎn)：

抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

網(wǎng)架鋼鉤支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。

網(wǎng)架鋼鉤支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。

網(wǎng)架鋼鉤支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。

網(wǎng)架鋼鉤支座適用溫度范圍大(-40～+70)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。

鋼結(jié)構(gòu)支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。

選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

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網(wǎng)架鋼鉤支座鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座的介紹和特點(diǎn)：

網(wǎng)架鋼鉤支座鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座常用于無抗拔需要的節(jié)點(diǎn)，它具有豎向承載和在外力作用下豎向轉(zhuǎn)角、抗水平剪切的功能。該支座由多層橡膠片和加勁鋼板經(jīng)加溫、加壓硫化而成，具有相當(dāng)大的豎向剛度和豎向承載力，從而能夠支撐上部構(gòu)件賦予的荷載。在受力情況下，通過支座局部變形帶來的耗能起到減震作用。支座通過固定螺栓孔，借由螺栓實(shí)現(xiàn)和上下構(gòu)件的固定。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座不存在水平位移，主要起到豎向減震的作用。因?yàn)橛新菟ㄏ尬?，不考慮支座的水平剪切力。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，更換和養(yǎng)護(hù)簡便，造價(jià)較低。

網(wǎng)架鋼鉤支座鋼結(jié)構(gòu)連廓支座:隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在一起。

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