懸架系統是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統,而這個結構系統包含了減震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節臂、橡皮襯套和連桿等部件。當汽車行駛在路面上時因地面的變化而受到震動及沖擊,這些沖擊的力量其中一部份會由輪胎吸收,但絕大部分是依靠輪胎與車身間的懸架裝置來吸收的。彈性的連接車橋與車身,緩和行車中車輛受到的沖擊力保證貨物良好和人員舒適,衰減由于彈性系統引起的震動,傳遞垂直、縱向、側向反力及其力矩(主要作用)起導向作用,使車輪按一定軌跡相對車身跳動。
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