捷達(dá)科技車輛識別系統(tǒng)門禁機(jī)

工地管理系統(tǒng)幼兒園接送系統(tǒng)小區(qū)門禁系統(tǒng)

隨著我國機(jī)動車增長速度的加快，停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用起來，使車輛管理更加科學(xué)化，正規(guī)化。經(jīng)過幾年的推廣應(yīng)用，在廣泛使用的同時，也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞

一、月租卡與車無法準(zhǔn)確對應(yīng)

現(xiàn)有系統(tǒng)，當(dāng)月租用戶刷卡出入車場時，無法自動判定該卡是否對應(yīng)該車，這樣就造成了，用戶卡片隨意互借，丟失計時卡，車輛數(shù)目不準(zhǔn)確，用不法手段獲取他人月租卡進(jìn)行車輛盜竊的嚴(yán)重隱患。

二、臨時卡無法自動錄入車牌

現(xiàn)有系統(tǒng)，當(dāng)臨時卡用戶進(jìn)入車場時，無法自動在數(shù)據(jù)庫中存儲牌照號，這樣在查詢停車場中某輛臨時停放車輛的進(jìn)出情況時，會變得非常麻煩，無法快速查找。需要依次調(diào)取所有進(jìn)入車輛圖片進(jìn)行人工辨別。同時也無法對離場臨停車輛進(jìn)行車牌和卡片的雙重驗證，同樣也存在隱患。

三、車輛進(jìn)出效率低下。

現(xiàn)在小區(qū)規(guī)模越來越大，業(yè)主車輛越來越多，在經(jīng)過停車場管理系統(tǒng)刷卡驗證時，經(jīng)常會出現(xiàn)業(yè)主找卡，忘記帶卡，刷卡時無法靠邊的情況，這樣就嚴(yán)重影響了通行速度，造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時候這種情況尤其嚴(yán)重。

針對以上的系統(tǒng)弊端和漏洞，我公司通過多年的技術(shù)研發(fā)和驗證測試，推出了目前的車牌自動識別系統(tǒng)，作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過計算機(jī)的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場時是否一致，是目前識別速度快的車牌識別系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別功能，使停車場系統(tǒng)更加完善。