電動貨車的使用迫于續航里程的限制，續航里程在180-220公里左右，基本只能在城市內行駛，并且所在城市的充電樁基礎設施方面要相對..，要是一個城市內相隔幾十公里都沒有充電站或者充電樁，那么，燃油車才是正道。
另外再說說，電動貨車使用上的問題，作為運輸貨物的載體，不是在去裝貨的路上就是在卸貨的路上，因此裝卸貨的便利性以及裝卸效率非常重要，雙側滑門+尾門應該是標配，尾門要是能做成對開門，那便利性可以有效提高，.基本的叉車上貨不會有干涉。
想要可靠性 還是大品牌靠譜
做為貨運車輛、同時也是卡友們的生產工具，可靠性、車輛的品質相當重要。因此在選車的時候，在自己并不是對車輛完全了解的情況下，還是選擇一些較為..的品牌或者老牌汽車廠商。畢竟..或者老牌的汽車廠商，在車輛制造經驗以及售后服務網絡的建設上，多年的基礎不是白搭的。
拿深圳來說，目前市面上能見到的除了平時常見的東風、長安、開瑞、瑞馳等品牌的電動微面以外，還存在著多個叫不出品牌的電動微面，這是因為現在制造生產電動微面門檻低，才會有多個新品牌、小品牌車型涌入市場的情況，但它們的車型質量參差不齊，用戶在選車的時候一定有注意。
錢不夠 金融方案考慮一下
對于現在買車的人來說，特別是微面用戶，很多時候對價格十分敏感，目前市面上的電動微面的價格大多在6-8萬之間，所搭載的電池容量都在40-50kWh左右，續航在180-220公里左右，基本能滿足需求。
除了零售價格以外，也有相當一部分用戶會選擇貸款，目前市面上的貸款方案花樣繁多，要關心的無非就幾個方面：首付款、月供、利息、手續費；首付款包含了：上牌費、保險、購置稅以及20%或者30%的車身價，這些用戶們在交錢時一定得弄清楚。
另外租賃也是一個入行較為簡單的途徑，目前市面上的電動貨車租賃，普遍都是先交1-2萬的押金，然后每月租金在2000元左右，也能大為..前期投入成本。