自卸車滑板 渣土車滑板 泥頭車滑板 滑土板 卸土凈

拉濕土需要用多厚的車廂滑板？

我廠專業生產用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板，廣泛用于垃圾轉運車/土方工程車/渣土車/鹽場堿廠的散貨運輸車 腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運輸中腐蝕車廂 粘連車廂板，卸車不干凈/需要人工清理等缺點，

安裝我公司的耐磨板后可大大提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內不會再出現卸料不凈或者物料粘連車廂板的現象。本產品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數，防止物料卸車時卸不下流動受阻.極低的吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會粘附在襯里壁上，特別是高寒地區露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運輸車輛安裝本產品后可有效降低物料對車輛的腐蝕，提高車廂板的使用壽命，大大降低使用成本。

車廂底粘結濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導致車廂卸不干凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機來輔助，效果不好而且很容易挖壞車底，成本又高。 我公司生產的車廂防粘滑料襯板具有摩擦系數低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結物料卸不下的問題，安裝在車廂內即可有效防止黏濕物料粘結車底，可達到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節約成本。在冬季低溫的環境下能防止物料跟車廂凍結在一起，照常做到即抬即卸。

我公司生產的超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現象，保證穩定運輸和設備正常運轉，降低成本，提高車輛運輸和設備運行效率。

我公司常年給工程車車隊供貨，質量和效果非常的好，多年來產品發往全國各地，積累了大量老客戶和轉介紹的新客戶，信譽度好，有口皆碑。

適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、前四后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車粘車底的工作環境均可迎刃而解。